Baujahr: 2004
3.498 ccm, 135 PS, 190 Nm
210 km/h, 0-100 8,9 s
Gewicht: 1.125 kg

Der S 16 ersetzt den Starlet als Ganzjahresauto, da der 350Z nur im Sommer zugelassen ist. Dieser 206 ist ein kleiner "Wolf im Schafspelz", also relativ flott.

Baujahr: 2004
3.498 ccm, 280 PS, 363 Nm
250 km/h (elektronisch Abgeregelt), 0-100 5,9 s
Gewicht: 1.522 kg

Nach einigen "langsamen" Autos musste wieder was schnelleres her ;). Der Nissan 350 Z bietet eine tolle Optik, toller Sound und ein fast unschlagbares Preis- Leistungsverhältnis. Er ist allerdings ein Zweisitzer und weniger Alltagstauglich als mein alter BMW M3. Insgesamt macht das Auto in allen Disziplinen unglaublich Spass. Mehr Bilder von meinem Z gibts auf meiner Seite nissan350z.tk.

Baujahr: 1997
1.300 ccm, 75 PS, Nm ?
170 km/h, 0-100 ca.12 s
Gewicht: 900 kg

Der Starlet ist mein Winterauto/Zweitwagen. Er war echt günstig und mit den 75 PS ganz ordentlich motorisiert. Hoffentlich hält er auch, was der Ruf der "Zuverlässigkeit von Toyota" verspricht.

Baujahr 2000
2.000 ccm, 118 PS, 241 Nm (mit Chip)
188 km/h, 0-100 ca. 10,5 s
Gewicht: 1.150 kg

Mein erster Diesel, ich bin den 206 gerne und lang gefahren. Sparsam im Verbrauch 4,4-6 l, trotzdem relatisch schnell, handlich und gute Straßenlage nach Tieferlegung (Koni) und 195er Reifen / 7x15 Zoll OZ Felgen). Der Chip von Clemens Motorsport brachte nochmal ordentlich Power. Mehr zu meinem 206 erfahrt Ihr auch meiner (ex)-Homepage www.205-hdi.de.

Baujahr 1993
3.000 ccm, 167 PS, 235 Nm
220 km/h, 0-100 ca. 10 s
Gewicht: ca. 1.500 kg

Komfortables Auto: angenehm zu faheren, kräftiger Motor, sehr gute Ausstattung, etwas zu hohes Gewicht. Der 605 ist kein Auto zum rasen, obwohl zügige Autobahnfahrten möglich sind.

Baujahr 1993
3.000 ccm, 286 PS, 320 Nm
250 km/h (elektronisch Abgeregelt) 0-100 km/h 6 s
Gewicht: ca. 1.450 kg

Ein einfach geniales Auto: schnell wie ein Sportwagen und alltagstauglich wie ein Familienauto. Hervorragend geeignet für Autobahnen, Landstrassen und auch Alpenpässe. Relativ geringer Verbrauch. Einziger Nachteil: teuerer Unterhalt. In der Versicherung ist er eingestuft, wie ein Ferrari.

Baujahr 1988
1.800 ccm, 113 PS, 164 Nm
188 km/h, 0-100 km/h 10,8 s
Gewicht: 1.080 kg

Gutes Auto: leicht, handlich, gute Strassenlage, außreichend motorisiert, geringer Verbrauch (7-9 Liter) und günstig im Unterhalt.

BMW 315
Gefahren: 09/95 - 06/96

Baujahr 1982
1.600 ccm, 75 PS, Drehmoment ?
153 km/h, 0-100 km/h ca. 13 s
Gewicht: ca. 1.000 kg

Am Ende eines langen Autolebens leistete mir der 315 treue Dienste, ohne dass er BMW-typische Fahrleistungen bieten konnte.